Stadler Rail hat einen Großauftrag von der Schweizerischen Bundesbahn (SBB) erhalten, um bis zu 129 Güterlokomotiven zwischen 2027 und 2035 auszuliefern. Die SBB kauft zunächst 36 Lokomotiven mit einer Option auf weitere 93. Finanzielle Details wurden nicht offengelegt. Die neuen elektrischen Mehrsystemlokomotiven von Stadler sollen die veralteten Re420 Lokomotiven von SBB Cargo ersetzen und bieten einen neuen Standard im Schienengüterverkehr.
Die neuen Lokomotiven von Stadler werden als zentraler Schritt in der Transformation des Schienengüterverkehrs angesehen, sagt SBB-Güterverkehrsleiter Alexander Muhm. Diese vierachsigen Lokomotiven bieten einen niedrigen Energieverbrauch und die Möglichkeit zur automatischen Digitalkupplung. Ihr flexibles Design ermöglicht den Einsatz von Dieselmotoren oder Traktionsbatteriemodulen für nicht elektrifizierte Strecken, was sie vielseitig einsetzbar macht.
Die neue Konfiguration der Lokomotiven ist zunächst für die Schweiz, Deutschland und Österreich geplant, kann aber auch auf andere Länder ausgeweitet werden. Die SBB plant, ihr Rollmaterial im Schienengüterverkehr bis 2050 komplett zu erneuern, um die Betriebskosten um rund 60 Prozent zu senken. Dieser Auftrag ist Teil dieser langfristigen Strategie, um die Effizienz im Güterverkehr zu steigern und die Umweltbelastung zu reduzieren.
Die Partnerschaft zwischen Stadler und der SBB ist eine wichtige Entwicklung im Bereich des Schienengüterverkehrs. Stadler ist bekannt für seine innovative Technologie und hochwertige Produkte, die zur Modernisierung und Effizienzsteigerung im Transportwesen beitragen. Die SBB setzt mit diesem Projekt ein Zeichen für die zukünftige Entwicklung des Güterverkehrs auf der Schiene.
Die neuen Lokomotiven werden eine wichtige Rolle dabei spielen, um den Schienengüterverkehr effizienter und umweltfreundlicher zu gestalten. Mit ihren vielseitigen Einsatzmöglichkeiten und ihrem modernen Design setzen sie einen neuen Standard in der Branche. Die SBB investiert in zukunftsweisende Technologien, um ihre Flotte zu modernisieren und den Güterverkehr auf der Schiene zu stärken.
Insgesamt ist der Auftrag von Stadler Rail ein Meilenstein für die Entwicklung des Schienengüterverkehrs in der Schweiz und über die Landesgrenzen hinaus. Die innovativen Lokomotiven werden dazu beitragen, die Effizienz, Nachhaltigkeit und Wettbewerbsfähigkeit des Güterverkehrs auf der Schiene zu verbessern. Die Zusammenarbeit zwischen Stadler und der SBB zeigt das Engagement beider Unternehmen für eine moderne Infrastruktur im Transportwesen.
