Die aktuelle Formkrise von Red Bull in der Formel 1 hat dazu geführt, dass das Team auf geplante Speziallackierungen für die Rennen in Singapur und den USA verzichtet. Der zusätzliche Lack hätte zu viel Gewicht hinzugefügt und somit die Performance des Autos beeinträchtigt. Bereits in der Vergangenheit hatte das Team mit einem Speziallook in Silverstone experimentiert, jedoch nun aus Gewichtsgründen auf weitere Sonderdesigns verzichtet.
Die Entscheidung, auf die Speziallackierungen zu verzichten, wurde nur wenige Tage vor dem Singapur-GP bekannt gegeben. Das Team von Max Verstappen gab bekannt, dass die Farbe der Karosserie des RB20 unerwartetes Gewicht hinzufügte, was einen Zeitverlust von 0,03 Sekunden pro Runde auf Kursen wie Singapur bedeutet. Jedes zusätzliche Gewicht beeinträchtigt die Leistung des Autos, daher wurde die Entscheidung getroffen, auf die geplanten Lackierungen zu verzichten.
Obwohl die Speziallackierungen für Singapur und die USA gestrichen wurden, wird ein besonderer Designlook weiterhin bei den Frauen eingesetzt. Die 22-jährige Hamda Al Qubaisi aus den Emiraten fährt für Red Bull in der Frauen-Nachwuchsrennserie F1 Academy und präsentiert das Camo-Design auf ihrem Auto. Dieses Design war eine Hommage an einen ikonischen Look aus der Vergangenheit von Red Bull, der nun jedoch aufgrund der aktuellen Formschwäche des Teams nicht bei den Hauptrennen zum Einsatz kommen wird.
Eine Trendwende bei Red Bull wird frühestens beim US-GP in Austin erwartet, wo ein neues Upgrade-Paket am RB20 eingeführt werden soll, um die aktuellen Schwächen zu beheben. Es bleibt jedoch fraglich, ob das Team McLaren in der Konstrukteursmeisterschaft noch einholen kann. Die Entscheidung, auf Speziallackierungen zu verzichten, zeigt, dass Red Bull alles daran setzt, das Auto für den Rest der Saison so konkurrenzfähig wie möglich zu machen und die Performance nicht durch unnötiges Gewicht zu beeinträchtigen.
